มาพร้อมกับชุดสายไฟรถยนต์ทั้งคันเพื่อผลิตชิ้นส่วนที่เชื่อมต่อกับวงจรไฟฟ้า ห่วงโซ่อุตสาหกรรมทั้งหมดของชุดสายไฟสำหรับรถยนต์ประกอบด้วยสายเคเบิลและสายไฟ ขั้วต่อความถี่วิทยุ อุปกรณ์การผลิต การผลิตชุดสายไฟสำหรับรถยนต์ และห่วงโซ่อุตสาหกรรมการใช้งานระดับกลางและปลายน้ำ
การใช้สายไฟมัดรวมของรถยนต์เป็นเรื่องปกติมากและสามารถใช้ได้ในรถยนต์ ผลิตภัณฑ์ไฟฟ้า คอมพิวเตอร์อิเล็กทรอนิกส์และอุปกรณ์สื่อสาร ในระดับอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ เครื่องมือและอุปกรณ์ต่างๆ สายรัดสายไฟรถยนต์เชื่อมต่อกับตัวรถทั้งหมดประมาณใน รูปทรงตัว H
สายเคเบิลรถยนต์เรียกอีกอย่างว่าสายเคเบิลแรงดันด้านล่างซึ่งแตกต่างจากสายปรับปรุงบ้านทั่วไป สายปรับปรุงบ้านทั่วไปเป็นสายทองแดงแกนเดียวที่มีความแข็งแรงระดับหนึ่ง สายรถเป็นสายทองแดงหลายแกนทองแดงทั้งหมด ลวดทองแดงบางเส้นบางเท่าเส้นผม สายไฟแกนทองแดงอ่อนหลายสิบเส้นหรือหลายสิบเส้นถูกห่อหุ้มไว้ในท่อฉนวนพลาสติก (โพลีเอทิลีน) ซึ่งอ่อนและไม่แตกหักง่าย
เนื่องจากเอกลักษณ์ของอุตสาหกรรมการผลิตรถยนต์ กระบวนการผลิตทั้งหมดของชุดสายไฟจึงมีความพิเศษมากกว่าชุดสายไฟรถยนต์ทั่วไปอื่นๆ
การผลิตระบบการจัดการชุดสายไฟแบ่งออกเป็นสองประเภท:
1. ตามหน่วยงานของประเทศในยุโรป รวมถึงประเทศของฉัน: ใช้ระบบการจัดการ TS16949 เพื่อควบคุมกระบวนการผลิตทั้งหมด
2. ครอบครองโดยญี่ปุ่น: ตัวอย่างเช่น Toyota Motor และ Guangzhou Honda มีระบบการจัดการของตนเองเพื่อควบคุมกระบวนการผลิตทั้งหมด
ควบคู่ไปกับการปรับปรุงบทบาทของรถยนต์ การใช้ระบบควบคุมอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์อย่างแพร่หลาย อุปกรณ์ไฟฟ้ามากขึ้นเรื่อยๆ สายเคเบิลมากขึ้นเรื่อยๆ และชุดสายไฟรถยนต์ทั้งหมดก็หนาขึ้นและหนักขึ้น ดังนั้นรถยนต์ที่ยอดเยี่ยมจึงติดตั้ง CAN บัสและใช้ซอฟต์แวร์ระบบส่งสัญญาณหลายช่องสัญญาณ เมื่อเทียบกับชุดสายไฟแบบดั้งเดิมสำหรับรถยนต์ที่สมบูรณ์ อุปกรณ์ส่งสัญญาณหลายช่องสัญญาณจะลดจำนวนสายส่งและซอฟต์แวร์ที่เกี่ยวข้องลงอย่างมาก ทำให้เดินสายได้ง่ายขึ้น